Vill du också bli sponsor? Klicka här!

Äntligen, pust med stort P!

Vilken huvudvärk, hjärtklappning och press! Inför den här helgen nere på Knutstorp har hela världens tyngd legat på mina axlar (OK, jag tar i, men jobbigt har det varit till och från!). Att dra och rodda och trixa fixa komma ihåg, lösa problem, hjälpa till och samtidigt vara aktiv på gymmet, löpspåret, cykeln, vara pojkvän storebror son och mekaniker samt racerförare tar på energin. Ännu värre blir det när man två dagar innan avfärd mot tävlingen får ett samtal som informerar om att hojen pajat, IGEN!
Ni kan ju föreställa Er ångesten! Dessutom när man redan haft ett motorras och trott att allt var på grönkvist! Skitsamma, lång historia kort, det var ett kabelbrott som gjorde att powercommandern (styrenhet) kortslöts och hojen vägrade starta.
Vi lämnar eländet och styr ner mot Skåne istället!

Tillsammans med min gode vän och konkurrent Rickard Blondell så höll vi på att mecka och pilla och lasta 4 i dagar! Det är inte alltid en fördel med garage i innerstan, takhöjden framför allt! Jag fick tag på en fin skåpbil, Tack Henric Airén! Som vi lastade all skit i, 2 verktygsskåp, 3 tält, en moppe, en kärra (skitfin, som vi kopplade efter moppen och hade reservdäck i samt verktyg). JUST DET, måste ta en avstickare. Bara för att tycka mer synd om mig själv i alla jäkla misär och motgång. Satt i telefon en hel dag för att få tag på kärran, hittar en på Clas Olsson i Nacka Forum. Åker dit, köper skiten och åker ner i garaget. Lastar ur kartongen och dagen efter börjar jag sätta ihop vagnen. När jag tömmer lådan kommer nästa överraskning… Det finns bara 3 hjul! Varför i helvete, och hur!? Hur lyckas jag alltid råka ut får sånt här!?? Tillbaka till Nacka och slösa bort över en timme för ingenting! Jaja, tillbaka till lastningen. Sen var det skinnställ, däck, kompressor, depåtavlor, mekpallar, dunkar, extrahjul mm mm. Kan fylla flera A4 med all skit som släpades med ner!

Lilla kärran blev värd sin vikt i guld under alla svängar mellan våningsplanen i garaget på söder, som för övrigt legat på en snitt temperatur på ungefär 100 grader hela sommaren! Smaskit kladdig var man under alla turer jag sprang med kärran. Finast var nog när jag tajmade steget fel och satte kärran rakt i hälsenan! Jag dog, på plats, foten låg kvar på marken, jag i fosterställning och kved som en påkörd grävling! Ok, jag överdriver igen, men det gjorde ont i alla fall!

Torsdag morgon.

Vid 07.00 hämtar jag Rickard och styr sen mot Södermalm, igen, var ju inte mer än någon timme sen man var här.. jaja, möter upp Niklas som tagit ledigt från jobbet för att hjälpa mig med hojen och diverse annat under helgen. TACK NICKLAS, du är grym!
Hakar på hojarna (drog dom på släp då bussen var sprängfylld sen länge) och rullar äntligen söderut. Nu i sällskap av Smulan (Nathalie), Rickard, Nicklas och sist men inte minst, Gas-Masks-Lasse… Nej, Lasse heter han, Rickards mek för helgen. Resan ner flyter på smärtfritt och våra två ekipage finner sig ovanligt snabbt nere på Ring Knutstorp. Resten av torsdagen går sen till för att lasta ur, packa upp, göra snyggt och sen vara ”depåchef” och koordinator för resten av BoTT-gänget. Till helgen så klev vår sponsor, PoG Woody in och betalade för en trailer med tillhörande tält som samtliga förare stod i. Riktigt proffsigt och förbannat trevligt! TACK WOODY!

Fredag

På fredag landade Savback Helicopters Cabri G2. På plats fanns även Micke Savbäcks Ducati Desmosedici, en av det värsta motorcyklar man kan få tag på. Endast 1500 byggda exemplar, en replika av 2008 års motogp cykel! Tillsammans med John som jobbar hos Savback så hade vi nöjet att umgås med John hela helgen samt provköra Ducatin, samt provsitta helikoptern!
Det kördes även träning på morgonen, en hel timmesfri träning fick vi. Tyvärr så gick det åt h-vete på träningen. Bromsbeläggen jag monterat på till helgen funkade lika bra som att försöka stoppa hojen genom att kasta smält smör på bromsskivorna. Lyckades byta belägg till kvalet, men då hade jag istället problem med att bromsen slutade funkade ju längre in på passet jag körde.
Hur som så när kvalet var över hade jag kvalat in på en 9:e plats av 30 startande. Riktigt illa med andra ord.

Lördag

Första racet för dagen starten skulle gå 09.00 Vädret jävlades på hög nivå och alla förare inklusive en själv var ruskigt nervös. Ännu bättre blev det när strömmen gick och alla förare kom springandes till mig och gnällde över strömmen. Ett par minuter senare var faran över och jag återgick till att spana in himlen. Ferraris strömmade in på bannan och likaså publiken. Publik ja, när hade BoTT publik sist. Låt mig besvara den frågan, ALDRIG. Nu hade vi tusentals! Inte illa pinkat tycker jag!
Efter ett kort samtal med tävlingsledaren i telefon så fick vi äntligen klartecken, det blir ”dry race”.

Ute på banan så var det fortfarande fuktigt här och där, molnen hängde över Knudan och det droppade liiite lätt på visiret. Självklart körde man med mörkt visir också, viktigt att se snygg ut på banan!
Inför starten hade jag legat hela natten och sett hur jag fick till en av mina berömda fantomstarter. Sagt och gjort! Får till en kanonstart! Flyger iväg och passerar ett gäng förare i jakten mot första böj. In som 5:a i första sväng med Petjo framför mig. Han ligger och fisåker, grabben var väl lite skraj för smådropparna, fanns inget att göra än att steka honom på yttern efter Microbron, hehe. Gissa om Petjo fick höra det ett par gånger efter racet.Banan torkar sen upp mer och mer och jag får sällskap av Peter Ilar. Han gör ett par omkörningsförsök men lyckas inte hålla spåret. Vi byter plats säkert tre gånger innan Peter tillslut smiter förbi och ifrån, äckel hann jag tänka!
Kämpade länge med att få upp mer fart men lyckades inte riktigt komma in i killmode, satte dock personbästa med en halvsekund, alltid nåt. Dessutom hade jag en sjukt rolig fight med Micke Persson. Vi körde nästan på varandra ett par gånger, men med full kontroll. Näst sista varvet bromsade Micke om mig efter rakan och jag är snabbt bakom honom. Micke gör en tabbe och jag ser min chans, tar till ännu en ytterrökare och tar mig om. Kör sen järnet och lyckas hålla Micke bakom mig in i mål!
Resultatet i race 1 blev tillslut 6.a

Race 2

Äntligen började pressen släppa lite. Under dagen och fram till lunch hade jag ruskig hjärtklappning. Jag kände mig helt slut! Kändes som att energin bara rann ur kroppen. Till lunch åt jag en sallad, fick knappt i mig nånting. Pressen inför helgen hade satt sina spår och kroppen led av sömnbrist efter en vecka i konstant stress och sistaminutenmek.
I andra racet så hade jag en rolig fight med Johnnie Cedergren. Johnnie fick dock tillslut känna på Lind´s vrede och jag körde ifrån honom, lätt! Hahaha!
Resultatet för race 2 blev 7:a
Med facit i hand så var det en lyckad helg. Vi gjorde bra ifrån oss på Ferrari & Maserati racing day, något som jag och alla andra i BoTT fått höra både då och i efterhand. Tanken är att få till fler event i framtiden där både publik sponsorer och deltagare kan ta del av en sådan givande helg!

Nästa race körs på Mantorp den 17-18 september! Vi ses där eller?
//Alex Lind #52

Bilder från helgen!

HEJ!

Kort info om vad som hänt!
Tävlingen blev en succé! Ferraris överallt, massor med hojar, 30 startande! Samt fina resultat.

Jag har haft så mycket att stå i så jag har inte haft tid att uppdatera.

Full rapport kommer inom någon dag.

Bjuder på en stekig bild så länge!

//Alex Lind #52

Mer än massa strul!
Igår skulle jag få hjälp av Robban på Ava MC att mappa hojen. Eftersom det sitter en annan motor i nu så behövde den justeras. Sagt och gjort, jag slängde av hojen på Ava vid lunchtid.
Det hinner gå ett par timmar och jag vet att Robban inte kommer börja med hojen förens efter 16 tiden..
Vid fem snåret ringer Robban och säger att hojen pajat. Den funkar inte, går knappt och misständer, samt sprutar ut soppa både här å där.

Om Ni bara visste hur panikkänslan spred sig i kroppen. Jag såg framför mig att jag aldrig kommer få köra den här förbannade Ferrari-tävlingen. Med total jäkla ångest så styrde jag mitt ångestfyllda arsle mot Ava.

Efter diverse felsökningar, och många timmar senare, där ena skiten efter den andra dök upp, så trodde vi ha hittat problemet. Ett par skavda kablar till powercomandern var boven.. eller..? Hojen fortsatte att bråka, vägrade starta och vi surade igen stiften.. Byter stift, monterar tillbaka all skit igen, ger varandra en manande blick och trycker på starten. Inte ett skit. Bara ljudet från startmotorn som står och tuggar å drar, tuggar å drar. Satans jäkla piss h-vete! Suget efter att tömma en dunk bensin över mig själv och sen tända på var större än störst. På gott och ont så ville jag inte utsätta Robban för synen av mig i lågor, får bli nästa gång :D

Ännu fler timmar senare så är hojen äntligen igång, bänkad och fit for fight. Resultatet blev fler häst än tidigare och mer vrid, we like!

De sista veckorna som gått nu har varit helt vansinniga. Allt roddande och pysslande med kommande racehelg ihop med Ferrari-Maserati Racing day´s har verkligen tagit ut sin rätt på mig. Jag sticker nu ner på torsdag till Knutstorp i hopp om att få köra skiten ur hoj och bana, samt alla konkurrenter. Med mig ner kommer jag ha ”Farbror-Tony”, Rickard Blondell, samt ”Gasmaks-Lasse”. Samt Nathalie och Niklas. Får även med ”Munken”, Stefan Ljungberg.
I dagsläget ser inte vädret ut att bjuda på sin bästa sida, får hoppas att solen trotsar prognoserna och bjuder till!

Vi hörs snart igen.
Lovar att uppdatera från banan!

Vi hörs!

//Alex ”Tjuren Från Bromma” Lind #52

Hej hej!

Sista helgen i augusti smäller det högt!

Min serie, BoTT, battle of the twins kommer att köra ihop med GT-serien nere på Ring Knutstorp!

Kommer bli ett jäkla drag! Race köra på lördag, 2 st, förmiddag och eftermiddag.

I dagsläget är det 30 anmälda förare till denna tävling, kommer blir tight racing!

Håll koll på min sida då jag kommer uppdatera direkt från banan under hela helgen.

Alltså freda och lördag, 27-28 augusti.

Allt för nu,
Ciao!

//Alex Lind

Jag har bytt telefon! Nya iphone 4, får se om den är så vass som alla snackar om, än så länge är jag inte imponerad.
Har haft ett rent helvete att få in kontakterna i luren genom outlook. Plus att bluetooth är något som jänkarna vägrar låta fungera!

Jaja, angående motor till hojen så är jag fortfarande på jakt, har eventuellt en på g från England!

Vi hörs!

//Alex "Tjuren Från Bromma" Lind #52